ফেরারিটির মধ্য-মাউন্ট করা ভি 8 এস এর দীর্ঘ এবং বিশিষ্ট ইতিহাস রয়েছে। প্রথমটি ছিল 40 বছর আগে 308 জিটিবিতে এবং এর বার্ষিকী উপলক্ষে জেনেভা মোটর শো – 488 জিটিবিতে একটি নতুন সুপারকার প্রকাশিত হয়েছে।
আমাদের 650s আনার জন্য ম্যাকলারেন যেমন 12 সি পুরোপুরি আপডেট করেছেন, তেমনি ফেরারি 488 জিটিবি 458 ইটালিয়ার বিশাল আকারের জুতা পূরণ করবে। তবে 458 এর বিপরীতে, 488 জিটিবি একটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিন পেয়েছে। এটিতে 99bhp শক্তি বৃদ্ধি 661BHP এ রয়েছে, পাশাপাশি মোট 760nm এর জন্য উচ্চতা টর্কে 220nm জাম্প রয়েছে। সুতরাং, এটি তিন সেকেন্ডের ফ্ল্যাটে 0-62mph থেকে স্প্রিন্ট করে-458 স্পেসিয়াল হিসাবে ঠিক একই সময়ে।
488 জিটিবিকে শক্তিশালী করা একটি নতুন, 3.9-লিটার টুইন-টার্বো ভি 8, এটি একটি সাত গতির ডুয়াল-ক্লাচ অটোমোবাইল বাক্সের সাথে যুক্ত। ফেরারি বলেছেন যে 488 তার ফিওরানো টেস্ট ট্র্যাকটি মাত্র 1 মিনিট 23 সেকেন্ডের মধ্যে ল্যাপ করবে-458 এর চেয়ে দুই সেকেন্ড দ্রুত এবং ট্র্যাক-কেন্দ্রিক স্পেসিয়ালের চেয়ে অর্ধ সেকেন্ড দ্রুততর।
16
সামনে থেকে, লাফেরারিটির প্রভাব পরিষ্কার। হেডল্যাম্পগুলি অভিন্ন কাছাকাছি এবং বোনেটে একই রকম ক্রিজ রয়েছে। সামনের বাম্পারটি একটি যথেষ্ট বায়ু নালী, কেন্দ্রে অর্ধেক বিভক্ত।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত