এর সাথে প্রবর্তিত এটি নতুন অডি কিউ 8 টিএফএসআই ই কোয়াট্রো প্লাগ-ইন হাইব্রিড। এটি জার্মান ব্র্যান্ডের ফ্ল্যাগশিপ কুপ-এসইউভির একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ, যা বিভিন্ন রোভার স্পোর্ট পিএইচইভি পাশাপাশি পোরশে কেয়েন এস ই-হাইব্রিডের সাথে মাথা ঘুরে যায়।
প্লাগ-ইন হাইব্রিড কিউ 8 এই মাসের শেষের দিকে যুক্তরাজ্যে অর্ডার দেওয়ার জন্য প্রস্তাব দেওয়া হবে, এন্ট্রি-লেভেল 55 টিএফএসআই ই বৈকল্পিকের জন্য 73,860 ডলার এবং সেই সাথে রেঞ্জ-টপিং 60 টিএফএসআই ই এর জন্য 85,760 ডলার।
সেরা প্লাগ-ইন হাইব্রিডস 2022
এর পাওয়ার ট্রেনটিতে একটি টার্বোচার্জড 3.0-লিটার ভি 6 পেট্রোল ইঞ্জিন, একটি 100 কেডাব্লু বৈদ্যুতিক মোটর পাশাপাশি 17.8kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকটি বুট ফ্লোরের নীচে বোল্ট রয়েছে। সিস্টেমটি একটি আট গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে একটি অভিযোজিত অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমে ড্রাইভ প্রেরণ করে, যা ইঞ্জিনের 70 শতাংশের মতো ইঞ্জিনের টর্ককে পিছনের চাকাগুলিতে পরিচালনা করতে পারে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
ক্রেতাদের দুটি ইঞ্জিন আউটপুটগুলির বিকল্প রয়েছে। এন্ট্রি-লেভেল কিউ 8 55 টিএফএসআই ই 376 বিএইচপি পাশাপাশি 600nm টর্ক প্রতিষ্ঠা করে, যা 5.8 সেকেন্ডের একটি ঘোষিত 0-62mph সময় সরবরাহ করে, এটি একটি ডিজিটালি সীমাবদ্ধ শীর্ষ গতির পাশাপাশি 150mph এর সর্বাধিক খাঁটি-বৈদ্যুতিন বিভিন্ন ধরণের 29 মাইল।
রেঞ্জ-টপিং কিউ 8 60 টিএফএসআই ই পাওয়ারট্রেনের আউটপুটটিকে 456bhp পাশাপাশি 700nm টর্কে উন্নীত করে, যা এসইউভির 0-62mph সময় 5.4 সেকেন্ডে কমিয়ে দেয়। শীর্ষ গতিটি ঠিক একই থাকে তবে উচ্চতর আউটপুটটির জন্য বৈদ্যুতিক চাহিদা বাড়ার কারণে, গাড়ির সর্বোচ্চ খাঁটি-বৈদ্যুতিক জাতটি 28 মাইল নেমে যায়।